Открываем первый летний месяц — июнь.

#календарьлиа

Открываем первый летний месяц — июнь. В День защиты детей расскажем про авиастроительную отрасль. Многие мечтали стать пилотами и посвятить себя авиации

Оборудование ЛиА работает со сложными задачами, которые выдвигает авиационная отрасль. Конфигурация обрабатываемых заготовок и деталей — как плоские, так и (чаще всего) объемные, а материалы изделий — титановые и алюминиевые сплавы и композиционные материалы.

Технологии, которые чаще всего применяются в отрасли: резка, сварка, послойное выращивание, коаксиальная лазерная наплавка порошком и проволокой. Рассмотрим каждую по отдельности.

Лазерная резка позволяет обрабатывать изделия значительных габаритов (длина до 2000 мм, диаметр до 1200 мм) из металла с высоким качеством без образования трещин за счет максимальной скорости и минимальной зоны термического влияния. Резка и перфорация применяются также при работе с композитами.
К лазерной сварке прибегают при изготовлении датчиков, корпусов приборов, которые используются как внутри самолетов, так и снаружи.
3D-печать металлопорошками (SLM) позволяет изготавливать небольшие детали (400*400*400 мм), минимальные по весу. Это кронштейны, переходники, которые могут использоваться в качестве заготовок, изделий или оснастки, так и непосредственно в рамках оснащения самолетов.
Технология коаксиальной лазерной наплавки порошком и проволокой позволяет восстанавливать изношенные детали, чтобы продлить срок эксплуатации изделий.